Двухэтажный вагон с итальянским ремонтом: чем еще удивит РЖД?
На железнодорожном полигоне, размещенном вблизи Белореченска, дан старт комплексу сертификационных испытаний двухуровневого пассажирского купейного вагона, произведенного на профильном заводе в Твери.
Новая разработка предприятия, претерпевшая ряд кардинальных конструктивных изменений и проработке внутреннего дизайна, значительно увеличена в габаритных размерах верхней части кузова. Для пассажиров второго уровня созданы комфортные условия благодаря достаточно высокой вертикальной части стены вагона. Расстояние от верхней полки до потолка было увеличено на двадцать сантиметров.
Для обеспечения вагону более равномерного и мягкого хода впервые в практике российского железнодорожного вагоностроения на двухуровневой локомотивной конструкции установлена колесная тележка с пневматическим подвешиванием.
Повышенный уровень комфорта современного вагона
В вагоне организовано двенадцать купе для размещения четырех человек в каждом. Отдельное купе с соответствующей организацией пространства предусмотрено для пассажира с инвалидностью и сопровождающего его лица. Отделка интерьера, выполненная российской компанией в сотрудничестве с итальянской дизайнерской фирмой, выдержана в современном стиле, в светлых, лаконичных серо-коричневых цветовых тонах.
Расположенные в купе полки заменены полноценными диванными местами с удобными подлокотнями. Оборудование вагона предусматривает возможность отдельного для каждого купе регулирования воздухообмена и индивидуальные для каждого пассажира сейфовые ящики. В вагоне размещены три санитарных узла, два из которых оборудованы душем.
В данное время испытуемый вагон уже доставлен на полигон и подготовлен специалистами к прохождению ряда испытаний, необходимых для его сертификации. Представителям ряда конструкторских и испытательных организаций, включая Роспотребнадзор, предстоит провести замеры уровней внутренних шумов, вибраций и электромагнитных полей. После этого будут проведены полные ходовые испытания как при номинальной загрузке вагона, так и в пустом варианте.
Кто чем и кто на что.
А мы пока тут, на хозяйстве.
